東海道線を往く列車たち その1

2011年10月27日　晴れ　JR東海道線　熱田駅　
Sony α77＋Minolta AFｱﾎﾟﾃﾚｽﾞｰﾑ70-200mm f2.8G(D) SSM
ﾏﾆｭｱﾙ露出　AWB　DRO:ｱﾄﾞﾊﾞﾝｽｵｰﾄ　
ISO:100 AF-Cﾓｰﾄﾞ　ｸﾘｴｲﾃｨﾌﾞｽﾀｲﾙ:風景

皆様、こんばんは。

本日はα77の慣熟訓練として、JR熱田駅へ向かいました。

この日到着したのは正午前後。

もっと早く出かければ、衣浦臨海鉄道の炭カル列車も拝めたのですが…

さて、

今回も12連写は設定せずに8連写で撮影しました。

個人的な感覚ではありますが、自分には8連写が丁度良いようです。

今回はワイドフォーカスフレームを3分割した「ゾーン」を試しましたが、

上の画像のような構図では↑、通常の「ワイド」に設定するか、

思い切って「ローカル」にする方が良いようです。

因みに、下の画像のような構図では↓


2011年10月27日　晴れ　JR東海道線　熱田駅　
Sony α77＋Minolta AFｱﾎﾟﾃﾚｽﾞｰﾑ70-200mm f2.8G(D) SSM
ﾏﾆｭｱﾙ露出　AWB　DRO:ｱﾄﾞﾊﾞﾝｽｵｰﾄ　
ISO:100 AF-Cﾓｰﾄﾞ　ｸﾘｴｲﾃｨﾌﾞｽﾀｲﾙ:風景

「ゾーン」が効果的で、列車の先頭を的確に捉えることが出来ました。

ココでは画面左側にフォーカスエリアを割り振っています。

後は、如何にタイミング良くレリーズするか…

これだけは、自分のアーム次第ですね（汗）

さてさて、

小生は元々出不精な性格で、

今回も朝早く出かければ、もっと色々な列車や機関車に出会えたはず…

また暇が出来たら熱田駅に出かけたいと思いました。

コメント 5

富士山静岡空港では、11月にホノルル行きのチャーター便（ルズ・エアー）が4回やってきますが、勤務の都合から行けそうなのは11月23日（祝）の夕方18：00のみです＾＾；）
by 風来鶏 (2011-10-29 01:15) 

レリーズのタイミングだけはやはりアームが頼り。
現在使用中のコンデジ、時折タイミングが遅くなって困ります（＾＾；
やっぱり一眼レフにはかないませんね。
by hayama55 (2011-10-29 19:08) 

こんばんは。
ご無沙汰してます、宜しくお願いします。
最近鉄分不足が続いてます。
by YUTAじい (2011-10-30 20:04) 

貨物列車を見ると、貨物時刻表が欲しくなりますね。ｗ　(´∀｀)ノ

(＾ー＾)ﾉｼ
by モッズパンツ (2011-11-02 06:32) 

ご無沙汰しておりま～す

貨物列車といえば
桃太郎とか金太郎とかがあるんでしょ？
子どもの電車の本で知りました。
これもそれですか？
どちらも逞しいですもんね～
by Marcie (2011-11-04 21:45)