Twilight Express Vol.10

「北陸トンネルを抜けて」
我が国で二番目に長い北陸トンネル（※）を抜ければ、そこはもう福井県は嶺北。
だが、22時間に及ぶ北の大地を目指す旅は、未だ始まったばかりだ。

2014年8月13日　JR北陸線　南今庄

α77Mk-Ⅱ＋Minolta AFｱﾎﾟﾃﾚｽﾞｰﾑ70-200mm f2.8G(D) SSM

※新幹線を除く在来線において。

Twilight Express Vol.9

奥琵琶湖大俯瞰。
赤坂山の山頂付近から、ぽっかりと穴が開いたように、
マキノから近江中庄、遠く竹生島まで見渡せる絶景撮影地がある。
上から水田を見渡すと、稲の成長具合がよく分かる。
些か可笑しな表現かも知れないけれど、パッチワークのようで面白い。

2014年8月13日　JR湖西線　マキノ～近江中庄

α77Mk-Ⅱ＋Minolta AFｱﾎﾟﾃﾚｽﾞｰﾑ70-200mm f2.8G(D) SSM

Twilight Express Vol.8

Vol.1では横の構図で撮ったけれど、今回は縦の構図で。
少し窮屈な印象ですね…（汗）

2014年8月3日　JR湖西線　マキノ～永原

α77Mk-Ⅱ＋Minolta AFｱﾎﾟﾃﾚｽﾞｰﾑ70-200mm f2.8G(D) SSM

Twilight Express Vol.6

またの再会を期して！

2014年7月19日　JR湖西線　マキノ

α77Mk-Ⅱ＋Minolta AFｱﾎﾟﾃﾚｽﾞｰﾑ70-200mm f2.8G(D) SSM

早場米

この辺りの米は早場米だそうで、
お盆明けには黄金色の稲穂が見られそうです。

2014年7月27日　JR北陸線　今庄～南今庄

Sony α77Mk-Ⅱ＋DT 16-50mm F2.8 SSM

Twilight Express Vol.5

今回のテーマは「トンネル」。
アップでトンネルの飛び出しを狙うのも良かったけど、
聳え立つ山が気に入ったので大きく構図に入れてみました。

2014年7月27日　JR北陸線　今庄～南今庄

α77Mk-Ⅱ＋Minolta AFｱﾎﾟﾃﾚｽﾞｰﾑ70-200mm f2.8G(D) SSM

Twilight Express Vol.4

編成写真は一度でも良いから撮りたい！
と思っていたけど、まだまだ新カメラの操作に慣れずに撃沈！（汗）
もっと勉強して出直します…

2014年7月19日　JR湖西線　マキノ

α77Mk-Ⅱ＋Minolta AFｱﾎﾟﾃﾚｽﾞｰﾑ70-200mm f2.8G(D) SSM

Twilight Express Vol.3

今回の大阪行きは、JR信越線での大雨の影響で定刻より40分の遅れ。
定刻通りなら太陽が燦々と輝く夏のイメージだったが、徐々に雲行きが怪しくなり、
一変して梅雨の季節感に様変わりした。

2014年7月19日　JR湖西線　永原～マキノ

Sony α77＋DT 16-50mm F2.8 SSM

Twilight Express Vol.2

我が国の優等寝台特急列車として不動の地位を築き上げた、

「トワイライトエクスプレス」

カーブの奥からその姿を現した時、鉄道に興味がある人も、
そうでない人も立ち止まり歓声をあげていた。

運行開始から25年を経てもなお、人々の心を掴んで離さない。

JR東海道線　長岡京～山崎

α77Mk-Ⅱ＋Minolta AFｱﾎﾟﾃﾚｽﾞｰﾑ70-200mm f2.8G(D) SSM

知多新線を往くパノラマスーパー

名鉄知多新線は丘陵部を往くためトンネルが多く、踏切が無い。
そのため撮影ポイントはトンネルの飛び出しや駅撮りに限られてくるが、
富貴～上野間間は比較的、好ポイントが点在している。

名古屋鉄道　知多新線　富貴～上野間

α77Mk-Ⅱ＋Minolta AFｱﾎﾟﾃﾚｽﾞｰﾑ70-200mm f2.8G(D) SSM